商务部新闻发言人就中欧混动汽车、电动汽车磋商共识答记者问。针对中欧双方在贸易投资磋商机制下进行的深入讨论，发言人表示，关于混动汽车，双方确认了三项基本原则：尊重事实、非歧视和合规。
双方持续对话，达成多项成果共识，维护了稳定、平衡的中欧关键贸易伙伴关系。就混动汽车和电动汽车贸易进行了密集磋商，平衡处理经贸分歧和彼此关切。
关于混动汽车，根据欧盟统计局数据，2024年欧盟自中国进口混动汽车10.7万辆，2025年为30.2万辆。双方在2025年基础上达成向上安排，确保中国企业的出口空间和稳定增长，照顾了双方产业基于现实的合理关切。任何措施都不会专门针对中国产品，更不能歧视性对待中国企业。中方获得配额将不会低于欧方的其他任何进口来源地。双方确认贸易安排应符合世贸组织规则，中方保留在世贸组织框架下诉诸争端解决、要求贸易补偿等一切权利。
关于电动汽车，中欧双方于今年1月实现反补贴案“软着陆”，欧方发布了价格承诺通用指导文件。欧方将继续推进电动汽车案企业价格承诺相关程序及其他复审程序。
上述共识有力维护了中国企业的实际利益，避免了中欧贸易摩擦局面升级，也为中欧双方提供了稳定、可预期、可持续的贸易投资环境，有助于双边经贸关系稳定、平衡和健康发展。
2026年10月8-9日，中国商务部部长王文涛与欧盟委员会贸易和经济安全委员马罗什·谢夫乔维奇在北京举行中欧贸易投资磋商机制第二次例会。双方进行了务实、富有成效的讨论，并形成成果共识清单。双方重申作为关键贸易伙伴，在世贸组织规则框架下妥善处理双方分歧，致力于继续稳定双边经贸关系，并使其更加平衡。双方商定将于2027年3月召开机制第三次例会，在此之前双方将保持密切沟通，包括1月举行部长级视频会议。
该清单共有16条，分为贸易和投资平衡、出口管制、知识产权和世贸组织改革四大部分。在贸易和投资平衡部分，双方以符合世贸组织规则的方式就混动汽车贸易达成谅解。双方还同意发挥贸易监测机制作用，探讨降低部分商品关税可能性，并就欧盟外国补贴条例开展技术对话，为中欧贸易投资合作营造公平、透明、可预期的环境。
双方积极展望未来合作，认为中欧在新能源、人工智能、服务贸易、数字经济、绿色低碳等领域合作潜力巨大，可进一步挖掘新机遇线上实盘配资，拓展新空间。双方同意探讨双向投资合作，中方欢迎欧盟企业来华投资兴业，并不断完善营商环境，同时期待欧方为中国企业营造公平、透明、可预期的营商环境，切实维护中国企业合法权益，增进中国企业在欧投资经营信心和预期。
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