“可以双输 但不能单赢”这句话火了 车主硬核维权获赞

近日股票配资在线，江苏苏州一位00后车主接了一单顺风车。车主表示，乘客在下单时已经同意承担全部高速费，但在下高速时却拒绝承认。于是车主决定原路返回，他说：“我不会惯着你们的，直接掉头给你们送回去。”

车主在接受采访时说：“是乘客先不守信用，我也没必要纠结，都是年轻人嘛，可以双输，但不能单赢。”

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车主将这段经历发布到社交媒体后，多数网友支持他的做法。大家认为，乘客临时反悔、拒不承担约定高速费的行为毫无诚信，不应被纵容；而车主的态度则被视为对不守规则行为的有力回应。

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记者查阅了多个顺风车平台的规则，发现平台普遍明确：顺风车是平等民事主体之间的非营运民事互助合乘行为，并非经营性客运服务。乘客与车主通过平台订单达成合乘约定，双方权利义务受《中华人民共和国民法典》合同编约束。

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根据民法典规定，合同当事人法律地位平等，应遵循自愿、公平、诚信原则。高速费的承担以双方订单中的明确约定为准；若订单中已确认由乘客承担全部高速费，乘客应按约定履行义务。即使双方未作特别约定，结合行业惯例与公平原则，行程中产生的高速通行费通常由乘客承担，这也符合民事合乘的一般规则。

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有顺风车平台规则信息显示，顺风车车主搭载乘客不属于营运性质的载客服务。

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